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80年から15年余り、オートバイ・ロードレースの最高峰、WGPホンダチーム総監督を務める。

83年・85年には、フレディー・スペンサー（アメリカ）、
87年にはワイン・ガードナー（オーストラリア）、
94年・95年はマイケル・ドゥーハン（オーストラリア）と、世界タイトルを獲得。

80～90年代のホンダの快進撃を指揮し、その黄金時代を築いた
2輪レース史上屈指の名監督であり、元HRC（Honda Racing Corporation）副社長。

モーターサイクル雑誌への寄稿をはじめ、リタイヤ後は、自らの経験を元に"物作りの大事さ"、"世界での身のこなし方"といったテーマで学生や企業管理職への講演も行う。

また、2年間かけて零戦のエンジン「栄11型」をフルレストアしたり、第2次世界大戦時の戦闘機「ヤコブレフ Yak-9」を購入。飛行機の操縦ライセンス取得にチャレンジ。

日本津々浦々を友人とバイクで走り回り、シルクロードをロングツーリングするなど、
65才を越える今なお、アグレッシブな活動を続けている。

《過去講演演目》

・栄11型エンジン（零戦搭載）のレストア　～当時のエンジニアの思いを知る～
・零戦エンジンに学ぶ、ジャパニーズエンジニアリングのルーツ
・「モータースポーツにかける夢と挑戦」～GL,CXそしてNSR～
・「人とマシンをつなぎしもの」
・「これぞモーターサイクル」　～人・マシン・世界・レース～
・メタボを解決するスポーツとしてのモーターサイクル
・本田宗一郎から聞いたこと　～牛の角は耳の前についているか、後ろについているか？～
・物作りの大事さ
・世界での身のこなし方
・夢、やりたいことに気付く

など多数

《実績》

・大手企業管理職向け講演
・エンジニア希望者向け講演
・ツインリンクもてぎモータースポーツワークショップ（過去4回実施）
・次世代リーダー養成塾での親子向け講演

・ポットキャスト番組『エンジニアの観察眼～尾熊洋一的・モノの見方』